Μήκος πίστας: 4,381 χιλιόμετρα
Αριθμός γύρων: 70
Απόσταση αγώνα: 306,663 χιλιόμετρα
Ρεκόρ γύρου: 1:19.071 (Μίκαελ Σουμάχερ, 2004)
Πρώτο GP: 1986
Νικητής 2007: Λιούις Χάμιλτον
Pole position 2007: Λιούις Χάμιλτον

Στις αρχές τις δεκαετίας του '80, ο Μπέρνι Έκλεστοουν ονειρευόταν τη διεξαγωγή ενός αγώνα της F1 σε μια χώρα του πάλαι ποτέ Ανατολικού μπλοκ. Ο Βρετανός ξεκίνησε τις διαπραγματεύσεις με τους Ρώσους με στόχο τη διεξαγωγή αγώνα στην Μόσχα. Άκρη δεν βρέθηκε και το 1983 οι διαπραγματεύσεις σταμάτησαν. Τότε, ο γεννημένος στη Βουδαπέστη Τάμας Ροχόνι, διαφημιστής που δραστηριοποιούταν στον χώρο της F1, πρότεινε στον Έκλεστοουν να εξετάσει το ενδεχόμενο διεξαγωγής αγώνα στην πρωτεύουσα της Ουγγαρίας. Το καλοκαίρι του 1983 ο Βρετανός επισκέφθηκε την πόλη και συζήτησε με τοπικούς φορές το ενδεχόμενο. Την ιδέα του Έκλεστοουν υποστήριξε ο επικεφαλής των μηχανοκίνητων σπορ της χώρας, Τίμπορ Μπάλογκ. Αρχικά η Κυβέρνηση της Ουγγαρίας μελέτησε το ενδεχόμενο διεξαγωγής του αγώνα σε δρόμους της πόλης. Τελικά αποφάσισε να κατασκευάσει μια ολοκαίνουργια πίστα σε μια κοιλάδα, 12 μίλια έξω από την Βουδαπέστη, η οποία ονομαζόταν Three Springs Valley. Τη σχεδίαση της πίστας ανέλαβε ο αρχιτέκτονας Ιστβαν Παπ. Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 1985 και ολοκληρώθηκαν μέσα σε 7 μήνες! Τα εγκαίνια του αυτοκινητοδρομίου έγιναν τον Ιούνιο του 1986. Δύο μήνες αργότερα -Αύγουστος του '86-, ένα νέο κεφάλαιο άνοιξε στην F1 καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, αγώνας διεξήχθη σε χώρα του πρώην Ανατολικού μπλοκ. Έκτοτε η πίστα φιλοξενεί ανελλιπώς αγώνες της F1, ενώ θα συνεχίσει να βρίσκεται στο καλεντάρι του Πρωταθλήματος τουλάχιστον μέχρι και το 2011 βάσει του συμβολαίου που έχουν υπογράψει οι οργανωτές με τον Έκλεστοουν. Πρόκειται για την 2η πιο αργή πίστα του Πρωταθλήματος, μετά το σιρκουί του Μονακό. Είναι αρκετά στενή και δεν αφήνει πολλά περιθώρια για προσπεράσματα στους πιλότους. Για τον λόγο αυτό η σειρά εκκίνησης παίζει καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη του αγώνα. Το 2003, η πίστα δέχθηκε κάποιες αλλαγές. Κύριο χαρακτηριστικό της, το σκονισμένο οδόστρωμα το οποίο επηρεάζει την συμπεριφορά των μονοθέσιων.